تبلیغات
شهر الكترونیك مشهد - مطالب كارت های هوشمند شهر الكترونیك

شهر الكترونیك مشهد

" من كارت " چیست ؟

من كارت شهر الكترونیك مشهد

" من كارت " كارت هوشمند شهروندی است كه پیاده سازی آن از پرداخت در حوزه حمل و نقل عمومی ( اتوبوس ، قطار شهری ، پاركینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای ، تاكسی و ... ) شروع و در آینده ای نزدیك به سایر حوزه های خدمات شهر و شهرداری ( پرداخت هزینه های سینما ، شهربازی ، مراكز فرهنگی – هنری ، كتابخانه ها و .... ) گسترش و توسعه می یابد.

* شهروندان كارت الكترونیك " من كارت " را چگونه باید تهیه كنند؟

در شرایط فعلی، من‌كارت اتوبوسرانی از طریق نقاط شارژ و من‌كارت پاركینگ از طریق پارك‌بان‌ها قابل تهیه است. در آینده امكان خرید من‌كارت از طریق دستگاه‌های خودكار فروش و شارژ ممكن خواهد شد.

قیمت من كارت چقدر است ؟

قیمت واقعی كارت حدود 2000 تومان است كه بر اساس سیاست های شهرداری مشهد، از این مبلغ معادل 700 تومان آن به صورت ودیعه از شهروندان دریافت می‌شود. مابه‌التفاوت این مبلغ با قیمت فروش كارت در مراكز رسمی، شارژ و اعتبار اولیه بحساب می‌آید.

طرق شارژ من كارت :

* دقیقا نحوه ی شارژ را توسط شهروندان مرحله به مرحله توضیح فرمائید؟

شارژ من‌كارت اتوبوسرانی از طریق 80 مركز ویژه مستقر در پایانه‌ها و برخی ایستگاه‌های اتوبوسرانی و حدود 300 فروشگاه سطح شهر امكان‌پذیر است كه آدرس این نقاط از طریق سایت قابل دسترسی است.

شارژ من‌كارت پاركینگ نیز بوسیله پارك‌بان‌ها و یا سایت اینترنتی www.eliteit.ir انجام می‌گیرد.

لازم به ذكر است كه در توسعه خدمات شارژ من‌كارت، یكپارچه‌شدن نحوه شارژ، فعال شدن باجه‌های ایستگاه‌های قطارشهری، استفاده از دستگاه‌های خودكار شارژ و امكان پرداخت مبالغ شارژ از طریق كارت‌های بانكی پیش‌بینی شده و به تدریج به بهره‌برداری خواهد رسید.

* مراكزی كه تحت پوشش من كارت هستند را علام فرمائید؟

در حال حاضر امكان استفاده از من‌كارت در پاركینگ‌های حاشیه ای و غیرحاشیه ای و سامانه حمل‌ونقل اتوبوسرانی وجود دارد و به تدریج كاربردهای دیگر آن در سامانه‌های حمل‌ونقل قطارشهری و تاكسی‌رانی و دیگر خدمات شهری فعال خواهد شد.

* كارت چند سال اعتبار دارد؟

در برنامه‌ریزی صورت گرفته فعلی، اعتبار كارت‌های صادر شده حداكثر 2 سال است كه امكان تمدید این اعتبار وجود دارد.

* تكلیف زائرانی كه كوتاه مدت در مشهد هستند ؛ چیست؟

با توجه به تنوع كاربرد من كارت در وسایل حمل و نقل عمومی ، پاركینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای و امكان تسری آن به سایر خدمات شهری ، خرید و استفاده از این كارت برای زائران نیز توجیه پذیر است

* آیا كارت ها قابل استرداد است ؟

بله، در صورت سالم بودن كارت، مراكز ویژه موظف به پرداخت مبلغ ودیعه كارت درقبال استرداد آن هستند.

* آیا در حال حاضر امكان استفاده از من كارت های توزیع شده توسط پاركبان ها در اتوبوس می باشد؟

درمرحله اول كارت هایی كه توسط پاركبان ها در خیابان توزیع می شوند تنها قابلیت استفاده در پاركینگ های حاشیه ای و غیرحاشیه ای را دارند و متناظرا كارت هایی كه توسط مراكز فروش و شارژ كارت و سوپر ماركت ها در سطح شهر توزیع می‌شوند، تنها قابلیت استفاده در اتوبوس را دارند؛ اما در توسعه كاربردهای كارت، پیش بینی لازم جهت یكپارچكی سیستم‌ها و استفاده از یك كارت در كلیه خدمات، انجام گرفته است .

* نحوه شارژ كارت چگونه است؟

در خصوص شارژ كارت های اتوبوس در حال حاضر 300 نقطه فروش و شارژ كارت در دسترس هستند كه شما می توانید آدرس مراكز را در درون سایت مشاهده نمائید.

همچنین در خصوص شارژ كارت های مورد استفاده در پاركینگ ها شما می توانید با مراجعه به تمامی پاركبانان سطح شهر اقدام به شارژ "من كارت " نمائید.

* در صورتی كه كارتی گم شد (یا به سرقت رفت)چگونه می توان آن را از اعتبار ساقط كرد؟

در صورتی كه كارت گم شده از سری كارت های پاركینگ باشد، لازم است دراولین فرصت ممكن، با همراه داشتن مدارك كافی به دفتر امور مشتركین شركت الیت، واقع در خیابان ابن‌سینا، سه‌راه ادبیات مراجعه تاكارت مربوطه ازاعتبار ساقط و كارت مجدد صادر شود.

اگر كارت مفقود شده از سری كارت بلیت‌های اتوبوس باشد، امكان از اعتبار خارج كردن كارت و یا برگشت موجودی آن وجود ندارد.

* در صورت آسیب دیدن و شكسته شدن كارت آیا تعویض كارت امكان پذیر است ؟

خیر ، كارت ها قابل تعویض نیست و شهروندان بایستی در نگهداری و حفظ كارت كوشا باشند .

* آیا امكان پرداخت هزینه سفر چند مسافر با یك كارت وجود دارد؟

بله ، با هر بار نزدیك دستگاه كردن كارت هزینه یك سفر از آن كسر می گردد.

* آیا امكان اعمال تخفیفات بر روی كارت ها وجود دارد؟

بله ، پیش بینی های لازم جهت اعمال گروه های مختلف تخفیف بر روی كارت ها انجام گرفته است كه در آینده نزدیك پیاده سازی می گردد.

* آیا سیاست هایی برای گسترش مراكز شارژ وجود دارد؟

بله، در حال حاضر بررسی شرایط مجهز نمودن دفاتر پیشخوان دولت و دفاتر پستی به دستگاه های شارژ من كارت در دست انجام است. ضمن آنكه شهرداری مشهد به تناسب نیاز، نسبت به استقرار باجه‌های ویژه در مناطق مختلف شهر اقدام می‌نماید.

به نقل از پایگاه اطلاع رسانی من كارت شهرداری مشهد

شنبه 5 فروردین 1391

كارت های هوشمند شهر الكترونیك

شهر الكترونیك مشهد: سید علی حسینی   موضوع: كارت های هوشمند شهر الكترونیك، 

كارت هوشمند چیست؟

كارت هوشمند كارتی پلاستیكی با ابعاد كارت‌های اعتباری(حدود 5/5 در 5/8 سانتی‌متر) است كه بر روی آن یا در بین لایه‌های آن، تراشه‌های حافظه و ریز‌پردازنده برای ذخیره‌سازی داده‌ها و پردازش آنها قرارداده شده است. یك كارت هوشمند كامپیوتر كوچكی است كه بر روی یك كارت پلاستیكی نصب شده است. این قبیل كارت‌ها به راحتی درجیب جای می‌گیرند و دركاربرد‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.

تاریخچة كارت هوشمند :

اختراع كارت هوشمند را برای اولین بار فردی فرانسوی با نام رولاند مورنودر سال 1974 به ثبت رساند. از آن زمان به بعد،‌ شركت‌هایی نظیر Bull‌،‌ Honeywell، Motorolaدراین زمینه به فعالیت پرداختند و در نتیجة فعالیت‌های آنها، در سال 1979 اولین كارت هوشمند ریز‌پردازنده‌ای ساخته شد. اولین استاندارد برای كارت هوشمند در سال 1986 و با عنوان ISO 789116/1 مطرح شد.

استفاده از كارت هوشمند در سطح ملی برای نخستین بار در فرانسه و در سال 1986 انجام گرفت. دراین سال، شركت مخابرات فرانسه برای اولین بار، به جای سكه در تلفن‌های عمومی از كارت هوشمند استفاده كرد كه این اقدام سبب رفع بسیاری از مشكلات استفاده از تلفن‌های عمومی،‌سوء‌استفاده‌ها و خرابكاری‌ها شد. پس از آن، از اوایل دهة 90 میلادی، استفاده از كارت‌های هوشمند دركشور‌های مختلف رواج پیدا كرد و به تدریج كاربرد‌های جدیدی برای آن پیدا شد.

دسته‌بندی كارت‌های هوشمند :

كارت‌های هوشمند را بر حسب موارد مختلفی دسته‌بندی‌ می‌كنند؛ در ادامه به دو مورد آن می‌پردازیم:

دسته‌بندی بر اساس نحوه ارتباط با كارت‌خوان

بر اساس این دسته‌بندی، كارت‌های هوشمند به سه گروه تقسیم می‌شوند:

1- كارت هوشمند تماسی

برای استفاده از این قبیل كارت‌ها، باید اتصال فیزیكی بین كارت و دستگاه كارت‌خوان برقرار گردد. داده‌های موجود برروی كارت به صورت سریال به كارت‌خوان ارسال می‌شود و پس از پردازش، اطلاعات جدید از طریق همان پورت به روی كارت منتقل می‌شود. به عنوان نمونه، كارت‌های تلفن‌ عمومی جزو این دسته محسوب می‌شوند. مشكل اصلی این قبیل كارت‌ها،‌ خراب شدن كنتاكت‌های فلزی (محل‌های تماس) بر اثر عوامل خارجی نظیر ضربه و شرایط فیزیكی محیط است. درشكل 2 قسمت‌های موجود در كنتاكت‌های فلزی این نوع كارت به تصویر كشیده شده است.

2- كارت هوشمند غیرتماسی

در این نوع كارت ‌هوشمند، ارتباط بین كارت و كارت‌خوان به‌صورت فیزیكی بر قرار نمی‌شود؛ بلكه از طریق میدان‌های الكترومغناطیسی و یا امواج RFصورت می‌گیرد. برای برقرای ارتباط،‌ آنتن مخصوصی بین تراشه‌های كارت قرار داده شده است كه در فاصله‌های كم، تا حدود 50 سانتیمتر، می‌تواند ارتباط ایجاد كند. كاربرد اصلی این قبیل كارت‌ها در مواردی است كه عملیات مورد نظر باید سریع انجام گیرد، به عنوان نمونه می‌توان به كارت‌های مترو اشاره كرد. مزیت اصلی این قبیل كارت‌ها علاوه بر سهولت استفاده، عمر طولانی‌تر و ضریب ایمنی بالاتر آن است؛ زیرا در این نوع كارت، تراشه به همراه آنتن در میان لایه‌های تشكیل‌دهندة كارت قرار می‌گیرد.

3- كارت هوشمند تركیبی

این نوع كارت تركیبی از كارت‌های هوشمند تماسی و غیرتماسی است كه با هر دو نوع دستگاه‌های كارت‌خوان سازگار است. از این نوع كارت‌ها برای ساخت كارت‌های چندمنظوره استفاده می شود.

دسته‌بندی بر اساس نوع تراشه به‌كاررفته در كارت:

1- كارت با حافظه

این نوع كارت شامل واحد‌های حافظه است كه توسط یك سیستم امنیتی سخت‌افزاری محافظت می‌شود.

در واحد حافظة ROMاطلاعات غیرقابل‌تغییر، نظیر شمارة كارت و شمارة دارنده كارت ذخیره می‌شود. از واحد حافظة EEPROM نیز برای نگهداری اطلاعاتی در طول زمان یا بر اساس نیاز كاربر تغییر می‌كنند، استفاده می‌شود، به عنوان مثال اطلاعات مربوط به اعتبار باقیمانده دركارت.

از جمله كاربرد‌های این نوع كارت‌ها می‌توان به كارت تلفن همگانی، سیستم كنترل و شناسایی و مواردی از این قبیل اشاره كرد.

2- كارت هوشمند میكرپروسسوری

این نوع كارت‌ها دارای CPU هستند و قدرت پردازش اطلاعات و انجام محاسبات را دارند. قیمت این كارت‌ها از كارت‌های نوع قبل بیشتر است و كاربرد آنها برای ساخت كارت‌های مالی،‌كارت‌های شناسایی و نظایر آن است. در ادامه به نقش هریك از واحد‌های حافظه در این نوع كارت اشاره شده است:

ROM: نگهداری سیستم‌عامل كارت هوشمند

RAM: نگهداری موقت داده‌ها

EEPROM: نگهداری برنامة كاربردی و داده‌های مرتبط با آن

واحد واسطة (Interface)این كارت ممكن است به یكی از صورت‌های تماسی، غیرتماسی و یا تركیبی باشد كه وظیفة برقراری ارتباط با محیط خارج از كارت را برعهده دارد. در شكل 6 نحوة ارتباط یك واحد واسطة تماسی با CPUو واحد‌های حافظه نمایش داده شده است:

كاربرد‌های كارت هوشمند :

امروزه در بسیاری ازكشور‌ها، از كارت‌های هوشمند در كاربرد‌های مختلفی استفاده می‌شود، این كاربردها به طور كلی به سه دسته طبقه‌بندی می‌شوند:

1- كابرد‌های شناسایی:

 از این كارت‌ها برای شناسایی هویت افراد و صاحبان آنها استفاده می‌شود؛ مثل كارت تردد، كارت پاركینگ.

2-كابرد‌های مالی

2-1- كارت‌های پیش‌پرداخته: این كارت‌ها را كاربر می‌خرد و با ارایة آن به دستگاه كارت‌خوان، به جای پرداخت پول، هزینه موردنظر از موجودی كارت كسر می‌شود. مانند كارت تلفن همگانی.

2-2- كارت‌های بانكی: این كارت‌ها را بانك‌ها به مشتریان خود عرضه می‌كنند كه معرف هویت الكترونیكی مشتری نزد بانك صادركننده است. با ارایه این كارت‌ها به دستگاه‌های خودپرداز، مشتری می‌تواند از خدمات بانك بهره‌مند شود.

3-كاربرد‌های نگهداری اطلاعات:

دراین قبیل كارت‌ها، كد شناسایی و اندكی از اطلاعات شخصی فرد درج شده است كه با ارایة به دستگاه كارت‌خوان، از این اطلاعات استفاده می‌شود. كارت‌هایی نظیر كارت گواهینامة هوشمند، كارت‌‌های درمان،‌ كارت‌های شناسنامه، كارت دانشجویی از این نوع محسوب می‌شود.

مزایای كارت هوشمند :

1-اندازه: اندازه این قبیل كارت‌ كوچك است و نیاز به حمل مدارك و پول را برطرف می‌سازد.

2-امنیت: به دلیل وجود سیستم‌های حفاظتی روی كارت نظیر رمزنگاری، از داده‌های موجود بر روی آن به خوبی محافظت می‌شود.

3-حجم اطلاعات قابل‌حمل:كارت‌های هوشمند قادرند حجم زیادتری از اطلاعات را در مقایسه با كارت‌های مغناطیسی درخود ذخیره كنند.

اقدامات لازم برای استفاده از كارت‌های هوشمند :

1-    فرهنگ‌سازی برای مردم و آموزش شیوه‌ی درست استفاده از كارت؛

2-    قرار دادن دستگاه‌های كارت‌خوان در مراكز خرید و فروش؛

3-    افزایش ضریب ایمنی و ایجاد اطمینان خاطر از امنیت داده‌‌های كارت.

كارت هوشمند چندمنظوره چیست؟

توسعه و گسترش كاربرد‌ كارت‌های هوشمند از جمله الزامات استقرار و تحقق برنامه‌های دولت الكترونیك محسوب می‌شود. بنابراین‌، در دولت الكترونیك هر فرد نیاز به چندین كارت از انواع ذكرشده دارد. اما تعدد كارت‌ها مشكلاتی به همراه دارد؛ از قبیل:

·        صرف هزینة جداگانه برای هركارت؛

·        زحمت بیشتر درحمل كارت‌های متعدد و درنتیجه كاهش استقبال از آنها؛

·        بالا رفتن مراجعات اداری برای دریافت كارت.

برای حل این مشكل، طرح تجمیع كارت‌های هوشمند راهكار مناسبی است كه علاوه بر افزایش ضریب ایمنی، سبب می‌شود تعداد كارت‌های مورد نیاز هرفرد كاهش یابد.

تجربة كشور مالزی :

پروژة كارت هوشمند چندمنظوره دولتی مالزی، از جمله فعالیت‌هایی است كه در چارچوب برنامه MSC‌ این كشور اجرا شده است. این پروژه در سال 1999 آغاز شد و هدف اصلی آن ارائة یك كارت هوشمند چند‌منظوره برای كاربرد‌های بخش دولتی و خصوصی بود. دولت مالزی از اواخر سال 2001، توزیع این كارت جدید را آغاز كرده است و به تدریج تمامی شهروندان بالای 12 سال در این كشور، دارای یك كارت هوشمند چند‌منظوره دولتی با نام MyKadخواهند بود.

دولت مالزی برای اجرای این پروژه با دو چالش اساسی مواجه بود: مشكلات فنی و مسأله فرهنگ‌سازی و آمادگی مردم برای پذیرش این نوع كارت جدید. برای غلبه بر اولین چالش، اجرای این پروژه به كنسرسیومی بین‌المللی از شركت‌های معتبر در این زمینه سپرده شد و دستگاه‌های دولتی مرتبط نیز موظف به همكاری با این كنسرسیوم شدند. در زمینة فرهنگ سازی نیز دولت مالزی برنامه‌های آموزشی متعددی را در مورد مزایای كارت هوشمند چندمنظوره تهیه كرد و از طریق رسانه‌های جمعی به آموزش مردم پرداخت.

در مالزی، كارت MyKadبه عنوان یك كارت هوشمند چندمنظوره دركاربرد‌های زیر استفاده می‌شود:

·        به عنوان كارت شناسایی ملی و گواهینامه رانندگی؛

·        برای نگهداری اطلاعات گذرنامه (بدون اینكه جایگزین گذرنامه شود)؛

·        نگهداری اطلاعات و سوابق پزشكی افراد؛

·        پرداخت عوارض بزرگراه‌ها، هزینة سیستم‌های حمل و نقل عمومی و غیره؛

·        انجام تعاملات بانكی (استفاده از دستگاه‌های خودپرداز یا ATM)؛

·        پرداخت هزینه خرید‌ها

جمع‌بندی :

از جمله الزامات تحقق دولت الكترونیك، تهیه و توزیع كارت‌های هوشمند برای كاربرد‌های مختلف است كه با توجه به تعدد این كاربرد‌ها هر فرد ناگزیر باید كارت‌های زیادی‌ را به همراه داشته باشد؛ این مسأله می‌تواند مشكلاتی برای مردم ایجاد كند. ایدة تجمیع كارت‌های هوشمند در یك كارت و ایجاد كارت هوشمند چند‌منظوره بهترین گزینه برای رفع این مشكل است. اما طراحی چنین كارتی نیازمند مطالعه و بررسی نیاز‌های افراد در دولت الكترونیكی و در نظر گرفتن عوامل مختلف است. در قسمت بعدی مقاله، راهكارهایی جهت تجمیع كارت‌های هوشمند در كشور و ارائة یك كارت هوشمند چند‌منظوره ملی ارایه می‌شود  

نویسنده:  مهندس محمود منصوری

سه شنبه 23 اسفند 1390

كارت هوشمند شهر الكترونیك

شهر الكترونیك مشهد: سید علی حسینی   موضوع: كارت های هوشمند شهر الكترونیك، 

کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك چیست؟

کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك یک کارت پلاستیکی است که روی آن نام صاحب کارت و شماره آن به صورت برجسته وجود دارد و پشت کارت یک نوار مغناطیسی دیده می‌شود که درون خود برخی اطلاعات مهم مثل هویت و آدرس دارنده کارت را ذخیره کرده است. سیستم‌های مالی کامپیوتری مانند دستگاه‌های خودپرداز ATM از این اطلاعات هنگام احراز هویت فرد به منظور برداشت پول استفاده می‌کنند. یک کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك استاندارد شامل یک عدد ۱۶ رقمی نیز هست که حاوی اطلاعات مهمی درباره نوع کارت، بانک صادرکننده آن و اطلاعات دیگر است. این شماره برای دارنده هر کارت منحصر به فرد است. از این شماره برای شناسایی دارنده کارت هنگام انجام معاملات الکترونیکی روی اینترنت در شهر الكترونیك نیز استفاده می‌شود.

چرا کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك؟

ممکن است این سوال در ذهن کسانی که با این کارت‌ها آشنایی ندارند به‌وجود آید که اصولا فلسفه حضور این کارت‌ها چیست و مزیت اصلی آن‌ها کدام است. کارت‌های اعتباری چنانکه از نامشان پیداست مقدار معینی اعتبار مالی در اختیار صاحب کارت قرارمی‌دهند. هنگامی که شما با حساب بانکی خودتان کار می‌کنید، سابقه مبادلات مالی شما نزد بانک محفوظ می‌ماند. بانک با استناد به این سابقه می‌تواند تخمین بزند که اصولا میزان گردش مالی حساب شما در طول یک دوره زمانی خاص چقدر است. درواقع میانگین مانده حساب شما در هر دوره نشان دهنده حداقل میزان درآمد شما یا به تعبیر صحیح‌تر میزان توانایی مالی شما در هر دوره زمانی معین است. بانک یا هر موسسه مالی و اعتباری مشابه آن می‌تواند براساس آن مانده به شما اعتبار بدهد. اعتبار معمولا مقدار نقدینگی یا پولی است که برابر یا بیشتر از میزان مانده حساب شما است. مقداری که می‌توانید در هریک از آن دوره‌های زمانی از موسسه یا بانک قرض بگیرید. فرض موسسه مالی مذکور این‌است که شما قادر خواهید بود در اولین فرصت این قرض را برگردانید. به این ترتیب انجام قطعی معاملات و مبادلات مالی شما با دیگران موکول به میزان نقدینگی واقعی در دست شما نخواهد بود بلکه به میزان اعتبار شما نزد موسسه مالی متکی خواهد بود.

انواع کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك‌

کارت‌های اعتباری را اساسا می‌توان به دو دسته کارت‌های بانکی و غیربانکی تقسیم کرد. کارت‌های اعتباری بانکی مثل ویزا و مسترکارت از سیستم اعتباری بانک‌ها استفاده می‌کنند. در حالی که کارت‌های غیر بانکی را شرکت‌ها و موسسات دولتی و خصوصی به مقاصد مختلفی عرضه می‌کنند. آمریکن اکسپرس و دینرکلاب نمونه کارت‌های اعتباری غیر بانکی هستند. همچنین در برخی کشورها شرکت‌های مخابرات و تلفن و یا شرکت‌های توزیع‌کننده نفت، گاز و بنزین و نیز فروشگاه‌های زنجیره‌ای و باشگاه‌های تفریحی اقدام به صدور کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك می‌کنند. دامنه کاربرد این کارت‌ها بستگی به دامنه فعالیت شرکت مربوطه و یا اهداف مالی آن‌ها دارد. در هرصورت فعالیت تمام این موسسات صادر کننده کارت باید زیر نظر نهاد مالی رسمی آن کشور و دارای مجوز فعالیت باشد.کارت‌های بانکی نیز دارای تنوع زیادی هستند. کارت‌های اعتباری تنها یک دسته از کارت‌های بانکی هستند و خود به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند. انواع فرعی کارت‌های اعتباری بانکی معمولا بر اساس نحوه محاسبه بهره، سقف میزان اعتبار منتسب به کارت و حداقل موجودی دارنده حساب، نرخ حق اشتراک سالیانه و فاکتورهای مالی دیگر محاسبه می‌شود. بانک‌های صادرکننده کارت و یا شرکت‌های غیر بانکی معمولا علاقه دارند که انواع کارت‌های خود را برحسب امتیازات متفاوتی که در اختیار صاحب آن قرار می‌دهد به گروه‌هایی با نام طلایی، نقره‌ای و از این قبیل تقسیم کنند.یک دسته دیگر از کارت‌های بانکی مشابه آنچه که این روزها در کشور ما رایج است تنها به ارائه خدمات بانکی محدود از طریق باجه‌های خودپرداز اختصاص دارند و فاقد برخی از ویژگی‌های مهم یک کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك استاندارد هستند. دسته دیگری از کارت‌های اعتباری بانکی نیز وجود دارند که در بسیاری از کشورهای دنیا که سیستم‌های بین‌المللی مانند ویزا و مسترکارت در آن ها به رسمیت پذیرفته شده، به‌کارگرفته می‌شوند. این کارت‌ها معمولا نام یک سازمان و یا شرکت را برخود دارند. سازمان یا شرکت مذکور لزوما یک موسسه یا نهاد مالی نیست بلکه ممکن است به قصد ارائه خدمات مالی به گروهی از اعضای وابسته به خود پدید آمده باشد. مثلا برخی از فروشگاه‌های اینترنت در شهر الكترونیكی مثل آمازون یا Barnes ِ Nobel یا حتی پورتال یاهو خدمات مالی از این دست را به اعضای خود ارائه می‌کنند. مشترکین یک ISP، اعضای یک باشگاه و یا مشتریان یک فروشگاه ممکن است این شانس را داشته باشند که با تهیه یک کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك از این نوع، ضمن بهره‌مندی از مزایای عمومی یک کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك بانکی، از خدمات ویژه شرکت یا سازمان مذکور نیز استفاده کنند.مدل های مختلفی برای تعامل میان این سازمان‌ها از یک سو و بانک‌های صادر کننده کارت‌های بانکی و نیز کنسرسیوم‌های ویزا و مسترکارت وجود دارد. گاهی این سازمان‌ها مستقیما با ویزا یا مسترکارت وارد معامله می‌شوند و خود یک واحد اعتباری مالی راه‌اندازی می‌کنند. گاهی نیز با یک بانک معتبر طرف قرارداد با هریک از این کنسرسیوم‌های بین‌المللی وارد مذاکره می‌شوند. شکل اخیر رایج‌تر است زیرا معمولا بانک‌های محلی شناخت بهتری از سابقه مالی نهادهای محلی دارند. همچنین سازمان یا شرکت واسطه ممکن است بسته به نوع تعامل مالی خود با بانک صادر کننده اصلی کارت یا خود کنسرسیوم بین‌المللی ویزا و مسترکارت، درصد اندکی از بهای هر معامله را (به عنوان پورسانت) دریافت کند. به هرحال کاربران می‌توانند با تهیه کارت‌هایی از این نوع بدون مراجعه مستقیم به یک بانک معتبر و با واسطه یک شرکت تجاری به شبکه مالی مسترکارت یا ویزا بپیوندند.یک دسته مهم دیگر نیز از کارت‌های بانکی هستند که البته اعتباری نیستند ولی بیشتر قابلیت‌های آن مشابه کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك است. به این کارت‌ها اصطلاحاً Debit Card یا کارت بدهی می‌گویند. برخلاف کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك که به دارنده آن اجازه خرج کردن بیشتر از موجودی مانده در حساب می‌دهد، این کارت‌ها فقط به اندازه موجودی مانده در حساب مرتبط با آن‌ها اعتبار دارند و پس از به پایان رسیدن اعتبار یا باید مجددا شارژ شوند و یا از درجه اعتبار ساقط می‌شوند.میزان حداقل و حداکثر موجودی در حساب این کارت‌ها نیز محدود است. مثلاً اگر سقف موجودی یک کارت بدهی ۱۰۰۰ دلار باشد به معنی آن است که دارنده آن نمی‌تواند بهای یک کالای ۱۱۰۰ دلاری را یک‌جا بپردازد. همچنین اگر کف موجودی یک کارت ۱۰۰ دلار باشد به معنی آن است که صاحب آن اگر در کارت خود ۱۱۰ دلار داشته باشد تنها قادر است ۱۰ دلار آن را واقعا هزینه کند و مابقی نزد بانک سپرده خواهدبود. همچنین بسیاری از کارت‌های بدهی فاقد قابلیت استفاده در دستگاه‌های خودپرداز(ATM) هستند.

استفاده از کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك‌

اطلاعاتی که همراه هر کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك بانکی بین‌المللی ثبت می‌شود توسط کنسرسیوم مربوطه، بانک اصلی صادرکننده، واسطه احتمالی صدور کارت، و نیز خود دارنده آن قابل دسترسی است. اما هنگامی که یک معامله الکترونیکی از این طریق صورت می‌گیرد، فروشنده کالا یا خدمات تنها به اطلاعات ناچیزی از این مجموعه دسترسی دارد که آن نیز فقط برای انجام الکترونیکی معامله مورد نیاز است و در سیستم‌های امن و استاندارد شبکه مبادلات الکترونیکی پول هرگز مشخصات کامل دارنده کارت در اختیار فروشنده قرار نمی‌گیرد.اگر یک کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك یا بدهی از نوع ویزا و مسترکارت توسط یک بانک معتبر صادر شود، به احتمال زیاد دارنده آن کارت خواهد توانست از طریق شبکه اینترنت در شهر الكترونیك و با مراجعه به سایت بانک مربوطه، به حساب مرتبط با کارتش دسترسی پیدا کند و علاوه بر اطلاعات هویت و آدرس خود، سابقه گردش مالی حسابش را ببیند و از دیگر خدمات آنلاین بانک مذکور استفاده کند.همچنین صاحب کارت می‌تواند با مراجعه به یکی از هزاران سایت‌ فروشنده آنلاین کالا و خدمات در اینترنت در شهر الكترونیك، کالایی سفارش دهد. هنگام ثبت سفارش خرید، همان اطلاعاتی که در کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك درج شده است از خریدار تقاضا می‌شود. اگر سایت مذکور قبلاً یک گواهی معتبر(Certificate) از یکی از شرکت‌های صادر کننده گواهی دیجیتالی دریافت کرده باشد، به معنی آن ‌است که این اطلاعات مستقیماً و از طریق یک پروتکل امن برای بانک صادرکننده کارت ارسال و صحت اطلاعات ارسال‌شده و میزان موجود حساب کارت کنترل و نتیجه آن به سایت فروشنده اطلاع داده می‌شود. هنگام ثبت سفارش دو آدرس توسط فروشنده از خریدار تقاضا می‌شود. اگر خریدار هنگام ثبت سفارش قصد داشته باشد کالا را به آدرس دیگری به غیر از آدرس ثبت شده در کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك خود بفرستد (اصطلاحا اگر آدرس Billing یا صورت حساب متفاوت از آدرس Shipping یا ارسال کالای خریداری شده باشد) آدرس دومی نیز ضروری است در غیر‌این‌صورت کالا به آدرس پیش‌فرض در کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك ارسال می‌گردد. توجه به این نکته ضروری است، که برخی از سایت‌های اینترنت در شهر الكترونیكی برای خریداران خود یک پروفایل ایجاد می‌کنند و نام خریدار، آدرس ثبت شده در کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك و شماره ۱۶رقمی کارت را به همراه نوع آن (مثلا مسترکارت) روی بانک اطلاعاتی خود ثبت می‌کنند تا خریدار در مراجعه بعدی نیازمند پرکردن مجدد این مشخصات (هنگام ثبت سفارش) نباشد. در این صورت باید خریدار اطمینان حاصل کند که اطلاعات کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك او از سوی سایت فروشنده مورد سوء استفاده قرار نخواهد گرفت.

برخی اصطلاحات مهم مرتبط با کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك‌

در مقالات آینده به تفصیل نحوه استفاده از کارت‌های اعتباری بین‌المللی و مکانیزم گردش الکترونیکی پول در شبکه اینترنت در شهر الكترونیك را توضیح خواهیم داد. اما قبل از این‌که بخواهید از این کارت‌ها استفاده کنید و احتمالا کالایی را به صورت الکترونیکی بخرید، بد نیست با بعضی از اصطلاحات رایج بین‌المللی در این زمینه آشنا شوید.

Annual Fee : حق عضویت سالانه که برخی شرکت‌ها هنگام صدور کارت یا تمدید عضویت دریافت می‌کنند. این روزها بسیاری از صادرکنندگان کارت شعار <بدون حق عضویت سالانه> را تبلیغ می‌کنند و احتمال آن‌هایی هم که اکنون این مبالغ را دریافت می‌کنند در آینده از آن چشم پوشی خواهند کرد تا مشتریان خود را حفظ کنند.

Finance Charge : شارژ مالی. عبارت است از پولی که شما بابت استفاده از کارت‌اعتباری می‌پردازید. به زبان ساده، این همان پولی است که شما هنگام خریدن کالا و خدمات از حساب خود خارج می‌کنید. این مقدار علاوه بر هزینه‌های مربوط به بهره ممکن است شامل کارمزدهای دیگری مانند cacheadvance fees نیز باشد. کارمزد اخیر هنگامی از دارنده کارت اخذ می‌شود که شما بیش از موجودی مانده در حساب خود هزینه کنید.

Interest Rate : نرخ سود. شیوه‌های مختلفی برای محاسبه نرخ سود وجود دارد. اغلب کارت‌های اعتباری از شیوه‌های مختلف محاسبه APR استفاده می‌کنند. اما کارت‌های بدهی ممکن است از شیوه‌های دیگری مثل کسر مقدار ناچیز و ثابتی از پول به ازای هر بار خرید استفاده کنند.

(Annual Percentage Rate (APR : درصدی از میزان شارژ مالی شما در طول یک سال. این عدد به زبان ساده همان سود سالانه‌ای است که بابت ارائه خدمات الکترونیکی از شما کسر می‌شود.

Fixed Rate : اگر APR بر مبنای نرخ سود ثابت سالانه محاسبه شود به آن نرخ ثابت می‌گویند.

Variable Rate : اگر نرخ سود سالانه متغیر و وابسته به دیگر انواع نرخ بهره بانکی باشد، به آن نرخ شناور یا متغیر می‌گویند. این نرخ معمولا از مجموع دو عدد دیگر یعنی نرخ پایه‌ای بهره (که قابل تغییر توسط مدیریت امور بانکی کشور است) و درصدی از همین عدد که توسط موسسه مالی مربوطه تعیین می‌شود به‌دست می‌آید.اغلب کاربرانی که تازه با مفهوم تجارت الکترونیک آشنا شده‌اند یک پرسش ساده دارند: <عملیات پرداخت الکترونیکی پول واقعا چگونه انجام می‌شود؟> اما برای این پرسش ساده، جواب سرراست و کاملی پیدا نمی‌کنند. سایت‌های گوناگونی در اینترنت در شهر الكترونیك وجود دارند که هریک می‌کوشند گاه به زبان ساده و گاه با بیانی فنی، بخشی از این فرآیند را توضیح دهند. اما پیدا کردن یک جواب خلاصه و مفید آسان نیست. در این مقاله قصد داریم پاسخ نسبتا قانع‌کننده‌ای برای این پرسش بیاوریم. در این‌جا چند اصطلاح مهم درباره پرداخت الکترونیکی خواهید آموخت و با فرآیند پردازش الکترونیکی عملیات خرید و فروش آشنا خواهید شد. ضمن آنکه اگر با مفاهیم پایه‌ای تجارت الکترونیک آشنا نیستید، می‌توانید به قسمت‌های اول و دوم این مقاله مراجعه کنید.

مراحل خرید و فروش الکترونیکی به ترتیب زیر اتفاق می‌افتد:

۱- ثبت سفارش خرید

۲- پردازش پرداخت آنلاین‌

۳ – ثبت تراکنش مالی‌

پس از انجام مراحل فوق، تعدادی عملیات تکمیلی نیز صورت می‌گیرد. مراحل کار به این شرح است:

۱- افتتاح یک حساب بانکی با قابلیت دریافت الکترونیکی

۲- فراهم کردن یک کارت اعتباری یا كارت هوشمند شهر الكترونیك

۳- ملاحظات مربوط به میزبان سایت

۴- اخذ یک گواهی دیجیتال

۵- پیداکردن یک فراهم‌کننده پردازش‌های مالی آنلاین

۶- تولید یا خریداری یک نرم‌افزار مدیریت سبد خرید

منبع: به نقل از سایت مدیر 21

موضوعات

به گالری تصاویر دیدنی شهر الكترونیك مشهد خوش آمدید

شهر الكترونیك مشهد

آرشیو سایت

نظرسنجی

    به نظر شما، لزوم توسعه پورتال mashhad.ir بعنوان درگاه ارتباط مردم با شهرداری مشهد چه اندازه است؟





  • آخرین اخبار

  • ابر برچسبها

آمار وب سایت

  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • بازدید ماه آینده :
  • تعداد کل اخبار :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :